A Prefeitura de Goi\u00e2nia concluiu as obras de constru\u00e7\u00e3o da trincheira da Rua 90, no cruzamento com a Avenida 136, no Setor Sul. A abertura para o tr\u00e1fego aconteceu no s\u00e1bado, dia 30 de novembro. Foram 244 dias de trabalho intenso para entregar a Goi\u00e2nia uma obra fundamental para melhorar a mobilidade urbana das regi\u00f5es Central e Sul da cidade.<\/p>\n
De acordo com o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos, Dolzonan da Cunha Mattos, a Prefeitura est\u00e1 aguardando agenda do presidente da Caixa Econ\u00f4mica Federal para a inaugura\u00e7\u00e3o da trincheira, com a libera\u00e7\u00e3o da pista para o tr\u00e1fego de ve\u00edculos. At\u00e9 l\u00e1, o pavimento passar\u00e1 pelo processo de cura do concreto.<\/p>\n
\u201cO BRT \u00e9 uma obra financiada pelo FGTS, com contrapartida da Prefeitura de Goi\u00e2nia, e o presidente da Caixa Econ\u00f4mica Federal demonstrou interesse em vir para a inaugura\u00e7\u00e3o, estamos aguardando a confirma\u00e7\u00e3o dele para agendar, o que deve acontecer na pr\u00f3xima semana\u201d, disse o secret\u00e1rio, em entrevista \u00e0 imprensa na manh\u00e3 desse s\u00e1bado.<\/p>\n
Parte do sistema BRT, a trincheira da 90 se completa com dois viadutos na Avenida 136, constru\u00eddos em concreto protendido, t\u00e9cnica que evita fissuras e reduz a um m\u00ednimo a possibilidade de corros\u00e3o do a\u00e7o e da deteriora\u00e7\u00e3o do concreto, al\u00e9m de oferecer \u00e0 estrutura uma maior capacidade para suportar cargas m\u00f3veis, choque e vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A trincheira possui 350 m de comprimento, 7,20 m de profundidade, 18 m de largura da plataforma e aproximadamente 4.000 m\u00b2 de paredes em placas de concreto pr\u00e9-moldado com pintura antipicha\u00e7\u00e3o. A constru\u00e7\u00e3o consumiu 2.800 m\u00b3 de concreto e aproximadamente 315 toneladas de perfis met\u00e1licos. Todo o projeto foi executado pelo valor inicial de R$ 10 milh\u00f5es e contou com m\u00e3o de obra de cerca de 450 trabalhadores.<\/p>\n
Junto com as obras vi\u00e1rias, foi feita a revitaliza\u00e7\u00e3o de toda a via, desde a Pra\u00e7a do Cruzeiro at\u00e9 a Rua 115, com a adequa\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o dentro da rotat\u00f3ria, embaixo da trincheira e nas laterais externas da pista, acrescentando 21 novas lumin\u00e1rias no trecho, com l\u00e2mpadas Led de 400 watts de luminosidade.<\/p>\n
O projeto das cal\u00e7adas atende \u00e0s normas de acessibilidade e nesse espa\u00e7o \u2013 entre a Rua 115 e a Pra\u00e7a do Cruzeiro – foram constru\u00eddos 4.410 m\u00b2 de cal\u00e7adas.<\/p>\n
E o paisagismo recebeu 300 mudas de jeriv\u00e1 e aproximadamente 5.000 m\u00b2 de grama esmeralda, nas laterais do pavimento central, nas cal\u00e7adas e na pra\u00e7a da trincheira.<\/p>\n
O que fica \u00e9 o contentamento<\/strong><\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o da trincheira gerou expectativas, desde o in\u00edcio, por parte de moradores e lojistas da regi\u00e3o. \u00c9 o caso do empres\u00e1rio Agenor Braga, da \u00c9poca Decora\u00e7\u00f5es, que est\u00e1 na Rua 90 h\u00e1 18 anos e acompanhou cada passo da obra e a evolu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. \u201cUma coisa que achei bom \u00e9 que a obra foi feita no prazo correto, prometido, foi uma obra \u00e1gil, em v\u00e1rios lugares a obra come\u00e7a e n\u00e3o termina, aqui come\u00e7ou e terminou no prazo correto, a prefeitura tem nos atendido, por exemplo, ia fechar rua, porque tinha de mexer na cal\u00e7ada, mexer no asfalto, ent\u00e3o, eles avisavam antes, ajudava a fazer o desvio, deixava colocar placa, ent\u00e3o, foi uma obra que conseguiu progredir sem tantos transtornos, sem impedir o com\u00e9rcio de funcionar, ent\u00e3o foi muito positivo\u201d, testemunha.<\/p>\n Quem tamb\u00e9m testemunhou de perto cada movimento na obra foi Renata Fernandes, propriet\u00e1ria da M Metais, que est\u00e1 na Rua 90 h\u00e1 20 anos. Ela diz que, no in\u00edcio, ficou assustada e chegou a ter medo de n\u00e3o sobreviver ao processo, agora, com a conclus\u00e3o dos servi\u00e7os, questiona e confessa: \u201cComo fazer uma obra desse porte sem transtornos? Mas sinceramente o que fica \u00e9 o contentamento em ver profissionalismo e respeito ao cidad\u00e3o acima de qualquer outra coisa. Pedimos reuni\u00e3o com o prefeito e fomos atendidos, mais de uma vez. Imposs\u00edvel fazer omelete sem quebrar ovos, mas com que precis\u00e3o cir\u00fargica e com que delicadeza a obra foi conduzida!\u201d.<\/p>\n Com v\u00e1rias empresas em volta da Pra\u00e7a, o empres\u00e1rio Eduardo Racy endossa o sentimento dos vizinhos. \u201cEu acho que n\u00e3o s\u00f3 a obra em si, que \u00e9 bacana pra caramba e melhorou muito a regi\u00e3o, mas a rela\u00e7\u00e3o que n\u00f3s tivemos com a Prefeitura e com a construtora \u00e9 uma rela\u00e7\u00e3o exemplar que devia servir de modelo para as pr\u00f3ximas obras, com total intera\u00e7\u00e3o, todos os interesses da gente foram atendidos. Inicialmente a gente estava receoso, a vizinhan\u00e7a toda receosa e hoje praticamente formamos um grupo de amigos\u201d, declara.<\/p>\n Raio X<\/strong><\/p>\n \u2022 In\u00edcio: 1 de abril de 2019<\/p>\n \u2022 Conclus\u00e3o das obras civis: 30 de novembro 2019<\/p>\n \u2022 Libera\u00e7\u00e3o do viaduto 2 para o tr\u00e1fego: 5 de setembro de 2019<\/p>\n \u2022 Libera\u00e7\u00e3o do viaduto 1 para o tr\u00e1fego: 13 de novembro de 2019<\/p>\n \u2022 Libera\u00e7\u00e3o da trincheira para o tr\u00e1fego: 7 de dezembro de 2019<\/p>\n \u2022 Trincheira: 350 m de comprimento, 7,20 m de profundidade m\u00e1xima, e 18 m de largura<\/p>\n da plataforma<\/p>\n \u2022 N\u00famero de oper\u00e1rios na obra: 450 pessoas<\/p>\n \u2022 Concreto: 2.800 m\u00b3 na trincheira<\/p>\n \u2022 Fornecimento e crava\u00e7\u00e3o de aproximadamente 315 toneladas de perfis met\u00e1licos<\/p>\n \u2022 Aproximadamente 4.000 m\u00b2 de paredes em placas de concreto pr\u00e9-moldado com pintura antipicha\u00e7\u00e3o<\/p>\n \u2022 Paisagismo: 300 mudas de jeriv\u00e1s e aproximadamente 5.000 m\u00b2 de grama esmeralda, nas cal\u00e7adas, laterais do pavimento central e na pra\u00e7a da trincheira<\/p>\n \u2022 Ilumina\u00e7\u00e3o Led: Mais 21 lumin\u00e1rias, entre a Pra\u00e7a do Cruzeiro e a trincheira com l\u00e2mpadas de 400 watts<\/p>\n \u2022 Cal\u00e7adas acess\u00edveis: 4.410 m\u00b2, entre a Rua 115 e a Pra\u00e7a do Cruzeiro<\/p>\n \u2022 Valor total da Obra: R$ 10 milh\u00f5es a pre\u00e7o inicial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Prefeitura de Goi\u00e2nia concluiu as obras de constru\u00e7\u00e3o da trincheira da Rua 90, no cruzamento com a Avenida 136,…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[197,169,219,218],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jexpresso.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}